我们听说全球领先的电动汽车制造商特斯拉和比亚迪都在与三星就汽车 OLED 显示屏供应问题进行谈判。如果其中一家公司决定在其主力车型中采用 OLED,这可能将成为汽车 OLED 市场的转折点。
此前有报道称,比亚迪已与三星电子就一项潜在的零部件协议进行会谈,但现在又有消息称,这家中国电动汽车制造商也对三星电子的下一代 AMOLED 显示屏感兴趣。类似地,上周我们了解到特斯拉正在与三星电子洽谈为其下一代人形机器人产品供应 AMOLED 显示屏——但现在我们听说,特斯拉也对汽车 AMOLED 显示屏感兴趣。
这对于车用 OLED 行业,尤其是三星显示而言,可能意义非凡。据估计,到 2024 年,车用 OLED 总出货量将接近 400 万片。如果特斯拉和比亚迪(当然,也可能两者兼而有之)达成一项有意义的协议,将意味着出货量的大幅增长。特斯拉每年汽车出货量近 200 万辆,而比亚迪则超过 400 万辆。值得注意的是,许多车型配备不止一块显示屏。此外,特斯拉使用的显示屏尺寸相当大:Model S 和 X 配备 17 寸横向显示屏,Model 3 和 Y 配备 15 寸显示屏,而 Cybertruck 则配备 18.5 寸屏幕。
当然,这两笔交易能否最终达成协议,以及比亚迪和/或特斯拉是否会选择仅在其高端车型中采用OLED,以及他们计划何时开始推出这些新显示屏,都还有待观察。通常情况下,汽车公司的设计周期相当长,我们可能需要几年时间才能在比亚迪或特斯拉的车型中看到 OLED。
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